“从灵渠到平陆运河 ，平陆
9月16日，随着5000吨级货船鸣笛启航，建成平陆运河大部分利用原有河道裁弯取直 、通航
站在马道枢纽北望 ，从变用人字坝和铧嘴分水 ，内陆承载着向海而兴的梦想 。党的十八大以来 ，七分入湘” 。中国治水既是一部尊重规律 、南经钦州灵山县陆屋镇，也是一部利用自然 、企石 、西南货物出海只能“舍近求远”。
这是中国治水智慧的当代续写。隔着崇山峻岭 ，青年三大梯级枢纽 ，
长期以来，孙中山先生在《建国方略》提出以钦州为出海口的构想 ，到东盟主要港口航程大幅缩短 ，
为克服65米天然水位落差，”清华大学人文学院副院长倪玉平说 。
向海之路是一个国家发展的重要途径 。工程建设马道 、终未实现 。每年节约社会运输费用超50亿元 。一条大河从喀斯特地貌山岭间奔涌而来 ，马道枢纽如同巨型水上“电梯” ，实现“三分入漓 、陈露缘
新华社国内部出品
更美丽的江河 、开辟西南出海新通道 。平陆运河开工建设 ，古人开凿灵渠巧妙利用地势 ，平陆运河建设纳入国家规划 ，更繁荣的运河，北部湾港口南向而立，100多年前，北起南宁横州市西津库区平塘江口 ，
策划 ：刘江
记者 ：段羡菊 、
通航 ，让西南从“内陆”变“沿海” 。拓宽挖深 ，顺应规律的实践史 ，新征程上，可通航5000吨级船舶 。绵延至巍峨矗立的人字闸门 。综合物流成本降低18%-30% ，在互联互通中奔向更广阔的未来 。今天 ，国内通航等级最高 ，分水岭越岭段新开挖航道仅6.5公里 。改造自然的奋斗史 。全长134.2公里，节水率达60%以上，货物经运河出海较传统路径缩短内河航程560公里以上 ，4项世界之最 、2022年8月28日 ，三大枢纽每年可节水超10亿立方米 。
平陆运河总投资约727亿元 ，