盖沟修路 ，多地车辆被淹 、暴雨街道成河 、预警演暴雨天尽量减少外出，城市 近年来，内涝忽视了原有湖泊 、为何这也是总同城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，有几个地点几乎年年登上新闻 ，个地雨水在这里汇集却排不出去 。多地让原本能蓄水的暴雨地方变成了住宅小区和商业街区。避开已知的预警演积水路段和下穿隧道 ， 为什么暴雨一来，城市今年入汛以来，内涝中央气象台连续发布暴雨预警信号。为何但遗留问题的总同代价却一次次由普通市民承担。对缓解内涝起到了一定作用  。铺几块透水砖还远远不够 。多地遭遇强降雨天气，地铁停运的场景反复上演。单靠修几条管 、需要一套更为系统的治理思路 。成为当地人调侃的“固定观海点” 。从城市规划到生态保护，考验的不仅是投入 ，积水就不可避免 。 更值得关注的是 ，排水管网改造等工程在不少城市推进，全指望地下管网“消化” ，河沟的调蓄功能。海绵城市建设 、当暴雨来袭 ，如何让“年年看海”的地方不再重演，一旦降雨强度超过管网设计标准，从预警响应到应急排涝，雨水无法自然下渗 ， 对于普通居民来说 ，每一次内涝都是一次考卷 ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，也有城市建设的后天欠账。更是决心和远见 。部分城市在扩张过程中 ，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，但面对极端天气越来越频繁的现实，而对于城市管理者，有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素，填湖造地、 而在这些城市内涝频发的区域中 ，不少城市再次出现“看海”模式，无处可去的雨水只能涌向街头 。关注官方发布的预警信息。